in ,

So sánh của Edmunds: Ford Mustang Mach-E 2021 với Tesla Model Y 2020

Tesla Model Y 2020 là một lựa chọn hấp dẫn cho một chiếc SUV chạy điện. Nó có vết bánh xe tương đối nhỏ nhưng cung cấp không gian hành khách và hàng hóa tương đối lớn. Và với mức giá thấp nhất hiện tại là 43.190 USD bao gồm phí vận chuyển và điểm đến, nó cũng là một trong những chiếc SUV điện có giá cả phải chăng nhất hiện nay.

Nhưng có một đối thủ mới nhắm đến việc cạnh tranh với Model Y: Ford Mustang Mach-E 2021 hoàn toàn mới. Mach-E có giá cạnh tranh. Nó bắt đầu ở mức 43.995 đô la. Nhưng chiếc EV nào tốt hơn? Các chuyên gia của Edmunds đã thử nghiệm cả hai để tìm hiểu.

Table of Contents

Hiệu suất lái xe

Teslas đã nổi tiếng với tốc độ đánh bại một chiếc xe thể thao nhanh đến mức nực cười và điều đó đúng với Model Y. Ngay cả khi bạn không cố gắng phá vỡ rào cản âm thanh, Model Y vẫn mang đến trải nghiệm lái dễ dàng nhưng hấp dẫn với hệ thống lái nhạy , khả năng xử lý thể thao và êm ái, không cần chuyển số.

Mustang Mach-E của Ford mang lại tốc độ gần tương đương với Model Y ở các cấp độ tương đương cũng như trải nghiệm lái xe giải trí. Cũng giống như Tesla, bạn có thể dừng Mach-E chỉ bằng cách sử dụng phanh tái tạo để thu hồi năng lượng. Nhưng Ford đã không thực hiện tốt việc chuyển đổi sang phanh thường khi bạn nhấn vào bàn đạp phanh.

Chiến thắng: Tesla Model Y

Công nghệ

Tesla đã đưa các bản cập nhật phần mềm qua mạng lên một cấp độ hoàn toàn mới. Việc bổ sung các tính năng mới, khắc phục sự cố và mở rộng phạm vi pin cho xe chỉ là một vài việc được thực hiện không dây trong những năm qua. Giống như Model Y, Mach-E cũng có thể nhận được các bản cập nhật qua mạng sau khi bạn mua xe.

Bên trong, Model Y có thiết kế tối giản, nổi bật bởi màn hình cảm ứng lớn ở giữa. Nó trông sang trọng nhưng có thể khiến người lái mất tập trung vì rất nhiều điều khiển của ô tô được chuyển qua màn hình. Mach-E cũng có màn hình cảm ứng trung tâm lớn nhưng có thêm các nút bấm vật lý cộng với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số giúp bạn quan sát đường đi. Trên hết là tích hợp điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto tiêu chuẩn, hai tính năng không có trên Model Y.

Chiến thắng: Ford Mustang Mach-E

2021 Ford Mustang Mach-E

Tiện ích

Khu vực hàng hóa phía sau của Tesla Model Y rất lớn. Hàng ghế sau có thể gập phẳng thuận tiện để chứa các đồ dài hơn và có một sàn chở hàng có thể tháo rời giúp giấu không gian lưu trữ bên dưới. Có một không gian lớn dưới cốp trước để có thêm không gian để chứa đồ của bạn.

Mach-E cũng có một khu vực hàng hóa phía sau kích thước khá tốt với hàng ghế sau gập lại, nhưng nó không thể phù hợp với khối lượng không gian mà Model Y cung cấp. Thân trước của nó cũng nhỏ hơn, mặc dù nó đi kèm với một nút thoát nước cho phép bạn thoát nước từ việc lau chùi hoặc đá tan sau khi xả nước.

Chiến thắng: Tesla Model Y

Sự thoải mái

Sự thoải mái là một khía cạnh quan trọng đối với bất kỳ phương tiện nào bạn định sử dụng hàng ngày và Model Y cung cấp điều này ở mức độ tốt, với một vài lưu ý. Ghế được đệm tốt và hỗ trợ ở tất cả các khu vực phù hợp, nhưng bọc không thoát khí tốt, đây là một vấn đề nếu bạn sống ở vùng khí hậu ấm hơn. Một cabin yên tĩnh là điều khá phổ biến trong các dòng xe điện hạng sang và Model Y cũng cách âm tốt chống lại tiếng ồn bên ngoài.

Mustang Mach-E thoải mái hơn Model Y một hoặc hai độ trong hầu hết các vùng. Đệm ghế mềm hơn và có vải bọc đục lỗ thoáng khí và hệ thống treo giúp chống va đập tốt hơn trên đường. Ngay cả hệ thống kiểm soát khí hậu cũng cảm thấy mạnh mẽ hơn và dễ điều chỉnh hơn.

Chiến thắng: Ford Mustang Mach-E

Phạm vi trong thế giới thực

Tesla tiếp tục là công ty dẫn đầu trong hầu hết các phân khúc xe điện. Chủ sở hữu cũng được hưởng lợi từ mạng Supercharger độc quyền của Tesla, hiện là mạng phức tạp nhất để sạc nhanh. Model Y có một phạm vi EPA ước tính giữa 244 dặm và 326 dặm.

Tuy nhiên, Edmunds tiến hành thử nghiệm phạm vi thực tế của riêng mình trên xe điện và nhận thấy rằng Teslas, trong hầu hết các trường hợp, không đạt được ước tính phạm vi của chúng. Ví dụ, một mẫu 2020 Y Performance rằng Edmunds thử nghiệm đã có một phạm vi EPA ước tính 291 dặm nhưng Edmunds thử nghiệm chỉ 263 dặm.

Phạm vi ước tính EPA của Ford Mustang Mach-E của dao động từ 211 dặm đến 300 dặm. Edmunds’ test phạm vi thực tế của một chiếc AWD Mach-E, với một phạm EPA ước tính là 270 dặm, dẫn đến một con số ấn tượng 304 dặm.

Chiến thắng: Ford Mustang Mach-E

Có rất nhiều điều tuyệt vời về Tesla Model Y bao gồm không gian nội thất rộng lớn, hiệu suất lái thú vị và khả năng truy cập vào mạng Supercharger của Tesla. Hai chiếc EV này tương đồng chặt chẽ với nhau, nhưng Ford Mustang Mach-E giành chiến thắng trong cuộc so sánh này nhờ sự thoải mái vượt trội và công nghệ thân thiện với người dùng.

Bạn nghĩ sao?

Leave a Reply